दो-परत लिफ्टिंग और स्लाइडिंग पार्किंग उपकरण के लाभ

आधुनिक तीन-आयामी पार्किंग प्रौद्योगिकी के एक विशिष्ट प्रतिनिधि के रूप में, दो-परत उठाने और स्लाइडिंग मूवमेंट पार्किंग उपकरण के मुख्य लाभ तीन पहलुओं में परिलक्षित होते हैं:अंतरिक्ष तीव्रता, बुद्धिमान कार्य और कुशल प्रबंधन। निम्नलिखित तकनीकी विशेषताओं, अनुप्रयोग परिदृश्यों और व्यापक मूल्य के दृष्टिकोण से एक व्यवस्थित विश्लेषण है:

1। स्थानिक दक्षता क्रांति (ऊर्ध्वाधर आयाम सफलता)

1।डबल-लेयर कम्पोजिट स्ट्रक्चर डिज़ाइन
पहेली पार्किंग प्रणाली, 1.5 मीटर वर्टिकल स्पेस के भीतर वाहनों की सटीक स्थिति को प्राप्त करने के लिए कैंची लिफ्ट प्लेटफॉर्म + क्षैतिज स्लाइड रेल के सहक्रियात्मक तंत्र को अपनाती है, जो पारंपरिक फ्लैट पार्किंग स्थानों की तुलना में 300% तक अंतरिक्ष उपयोग में सुधार करती है। 2.5 × 5 मीटर के मानक पार्किंग स्थान के आधार पर, एक एकल उपकरण केवल 8-10㎡ पर रहता है और 4-6 कारों (पार्किंग स्थानों को चार्ज करने सहित) को समायोजित कर सकता है।

2।गतिशील अंतरिक्ष आवंटन एल्गोरिथ्म
वास्तविक समय में पार्किंग स्थान की स्थिति की निगरानी करने और वाहन पथ योजना का अनुकूलन करने के लिए एआई शेड्यूलिंग सिस्टम से लैस हो। पीक आवर्स के दौरान टर्नओवर दक्षता 12 गुना/घंटे तक पहुंच सकती है, जो मैनुअल प्रबंधन की तुलना में 5 गुना अधिक है। यह विशेष रूप से बड़े तात्कालिक यातायात जैसे शॉपिंग मॉल और अस्पतालों वाले स्थानों के लिए उपयुक्त है।

2। पूर्ण जीवन चक्र लागत लाभ

1।निर्माण लागत नियंत्रण
मॉड्यूलर पूर्वनिर्मित घटक स्थापना अवधि को 7-10 दिनों तक छोटा कर देते हैं (पारंपरिक स्टील संरचनाओं को 45 दिनों की आवश्यकता होती है), और सिविल इंजीनियरिंग नवीकरण की लागत 40%तक कम हो जाती है। फाउंडेशन लोड की आवश्यकता पारंपरिक यांत्रिक पार्किंग स्थल की केवल 1/3 है, जो पुराने समुदायों की नवीकरण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।

2।आर्थिक संचालन और रखरखाव
एक स्व-चिकनाई ट्रांसमिशन सिस्टम और एक बुद्धिमान नैदानिक ​​मंच से लैस, वार्षिक विफलता दर 0.3%से कम है, और रखरखाव की लागत लगभग 300 युआन/पार्किंग स्थान/वर्ष है। पूरी तरह से संलग्न शीट धातु संरचना डिजाइन में 10 से अधिक वर्षों का सेवा जीवन है, और व्यापक TCO (स्वामित्व की कुल लागत) साधारण पार्किंग स्थल की तुलना में 28% कम है।

3। बुद्धिमान पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण

1।स्मार्ट सिटी परिदृश्यों के लिए सहज संबंध
आदि टचलेस भुगतान, लाइसेंस प्लेट मान्यता, आरक्षण साझाकरण और अन्य कार्यों का समर्थन करता है, और शहर के मस्तिष्क प्लेटफ़ॉर्म डेटा के साथ संवाद कर सकता है। नए ऊर्जा वाहनों के लिए अनन्य चार्जिंग मॉड्यूल एकीकरण V2G (वाहन-से-नेटवर्क इंटरैक्शन) को दो-तरफ़ा चार्जिंग का एहसास करता है, और एक एकल उपकरण प्रति वर्ष 1.2 टन CO₂ से कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकता है।

2। तीन-स्तरीय संरक्षण तंत्रवाहन सुरक्षा वृद्धि प्रणाली
इसमें शामिल हैं: rad लेजर रडार बाधा परिहार (± 5 सेमी सटीकता); ② हाइड्रोलिक बफर डिवाइस (अधिकतम ऊर्जा अवशोषण मूल्य 200kj); ③ AI व्यवहार मान्यता प्रणाली (असामान्य स्टॉप चेतावनी)। पारित आईएसओ 13849-1 पीएलडी सुरक्षा प्रमाणन, दुर्घटना दर <0.001।

4। परिदृश्य अनुकूली नवाचार

1।कॉम्पैक्ट बिल्डिंग सॉल्यूशन
3.5 मीटर की न्यूनतम मोड़ त्रिज्या के साथ 20-40 मीटर की गहराई के साथ गैर-मानक साइटों के लिए उपयुक्त रहें, और एसयूवी और एमपीवी जैसे मुख्यधारा के मॉडल के साथ संगत है। भूमिगत पार्किंग लॉट नवीकरण मामले से पता चलता है कि पार्किंग स्थानों में समान वृद्धि के साथ खुदाई की मात्रा 65% कम हो जाती है।

2।आपात विस्तार क्षमता
मॉड्यूलर डिज़ाइन 24 घंटे के भीतर तेजी से तैनाती का समर्थन करता है और इसे एक लचीले संसाधन के रूप में उपयोग किया जा सकता है जैसे कि अस्थायी महामारी रोकथाम पार्किंग स्थल और घटना समर्थन सुविधाओं। शेन्ज़ेन में एक सम्मेलन और प्रदर्शनी केंद्र ने एक बार 48 घंटों के भीतर 200 पार्किंग स्थानों का आपातकालीन विस्तार पूरा किया, 3,000 से अधिक वाहनों के औसत दैनिक कारोबार का समर्थन किया।

5। डेटा परिसंपत्तियों के मूल्य-वर्धित के लिए संभावित

उपकरण संचालन (प्रति दिन 2,000+ स्थिति रिकॉर्ड का औसत) द्वारा उत्पन्न बड़े पैमाने पर डेटा का खनन किया जा सकता है: ① पीक आवर्स के दौरान हीट मैप का अनुकूलन करें; ② नई ऊर्जा वाहन शेयर की प्रवृत्ति का विश्लेषण; ③ उपकरण प्रदर्शन क्षीणन भविष्यवाणी मॉडल। डेटा ऑपरेशन के माध्यम से, एक वाणिज्यिक परिसर ने पार्किंग शुल्क राजस्व में 23% की वार्षिक वृद्धि हासिल की है और उपकरण निवेश पेबैक अवधि को 4.2 वर्ष तक छोटा कर दिया है।

6। उद्योग के रुझानों की दूरदर्शिता

यह शहरी पार्किंग योजना विनिर्देशों (GB/T 50188-2023) में यांत्रिक पार्किंग उपकरणों के लिए तकनीकी आवश्यकताओं का अनुपालन करता है, विशेष रूप से AIOT एकीकरण के लिए अनिवार्य प्रावधान। सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों (रोबोटैक्सी) के लोकप्रियकरण के साथ, आरक्षित यूडब्ल्यूबी अल्ट्रा-वाइडबैंड पोजिशनिंग इंटरफ़ेस भविष्य के मानव रहित पार्किंग परिदृश्यों का समर्थन कर सकता है।

निष्कर्ष: इस उपकरण ने एक एकल पार्किंग उपकरण की विशेषताओं को पार कर लिया है और एक नए प्रकार के शहरी बुनियादी ढांचे के नोड में विकसित किया है। यह न केवल सीमित भूमि संसाधनों के साथ पार्किंग स्थलों में वृद्धि करता है, बल्कि डिजिटल इंटरफेस के माध्यम से स्मार्ट सिटी नेटवर्क से भी जुड़ता है, जिससे "पार्किंग + चार्जिंग + डेटा" का एक बंद मूल्य लूप बनता है। शहरी विकास परियोजनाओं के लिए जहां भूमि लागत कुल परियोजना लागत का 60% से अधिक है, इस तरह के उपकरणों के उपयोग से रिटर्न की कुल दर 15-20 प्रतिशत अंक बढ़ सकती है, जिसमें महत्वपूर्ण रणनीतिक निवेश मूल्य है।